|
 Baza samochodów Mazda 3 II, dane techniczne, tapety, opis.
Mazda 3 II
Wstęp:
Mazda serii 3, to kontynuacja dobrze znanego modelu 323, która weszła do produkcji w roku 2003.
W 2004 roku zdecydowano się na produkcję mazdy 3 w wersji sedan, która zaczyna zdecydowanie
zaczyna przypadać do gustu europejskim klientom.Rok 2009 przyniósł odświeżony model.
Zmieniony stylistycznie, ale wciąż tak samo niezawodny. Minie sporo czasu zanim kierowcy docenią
prawdziwe superlatywy Mazdy (o ile takie zauważą). Klienci wciąż wolą wybierać między niemieckim
designem a ceną Fiata. Może to i lepiej, w takim układzie Mazda 3 spotkana na ulicy będzie przyciągała
wzrok zdecydowanie dłużej.
Nadwozie:
Mazda 3, zarówno w wersji hatchback jak i sedan, to dość odważne formy. Odważne do tego stopnia, że
widok 50 letniego mężczyzny za kierownicą trójki w kolorze błękitnym daje nam do myślenia.
Trójka i w bezruchu wygląda na samochód, który prowadzi się dobrze. Olśniewa tajemniczym spojrzeniem
i odważnymi kształtami nadwozia. Dzięki ciekawie pociągniętym liniom nadwozia, Mazda 3 to doskonała
propozycja dla ludzi młodych, pewnych siebie i niebojących się wyzwań. Co do wyboru między hatchbackiem
a sedanem, to kwestia gustu. Wymiarami nie różnią się prawie wcale, no chyba, że zależy nam na większym
bagażniku - sedan oferuje nam o 100 litrów przestrzeni bagażowej więcej.
Wnętrze:
We wnętrzu panuje dokładnie taka sama atmosfera jak na zewnątrz samochodu - sportowy, japoński charakter.
Wcześniejsze wersje trójek nie urzekały jakością wykonania deski rozdzielczej. Wszędobylski plastik
nie charakteryzował się najwyższą jakością, co przeszkadzało szczególnie na nierównościach polskich
dróg (dla klienta z Niemiec mogło to być bez znaczenia). W obecnej wersji Mazda nie wyzbyła się plastiku
jako głównego budulca wnętrza, jednak jest on wykonany zdecydowanie lepiej.
To co przykuwa uwagę, to konsola środkowa. Wszystkie przyciski rozmieszczone wokół dużego pokrętła,
a żeby okrągłości nie zabrakło wskaźniki zegarów za kierownicą, umieszczone są w dwóch bardzo sportowo
wyglądających tubach.
Osiągi:
Mazda 3 II 2.0 MZR DISI (151 KM) Sedan
- 0-100km/h: 10,4 s
- Prędkość max.: 212 km/h
- Zużycie paliwa: 6,8 l.
Silniki:
Mazda 3 oferuje trzy jednostki benzynowe: 1,6 o mocy 105 KM i dwie 2 litrowe.
Pierwsza w konfiguracji 6-biegowej skrzyni manualnej i mocy 151 KM i drugiej
o mocy 150 KM i 5-biegowym automacie. Jest również jeden silnik diesla o mocy 115 KM,
uzyskanych z pojemności 1,6 litra.
Cena:
| Silniki benzynowe |
|
|
| Hatchback |
|
|
| 1.6 (105 KM) |
Comfort
Exclusive
90 Anniversary
Excl. Plus |
65 900 zł
69 900 zł
74 900 zł
74 900 zł |
| 2.0(151 KM) |
Excl. Plus
Sport |
80 900 zł
90 900 zł |
| 2.0(150 KM) |
Excl. Plus
Sport |
84 900 zł
94 900 zł |
| Sedan |
|
|
| 1.6 (105 KM) |
Comfort
Exclusive |
66 900 zł
70 900 zł |
| 2.0(151 KM) |
Excl. Plus
Sport |
81 900 zł
91 900 zł |
| 2.0(150 KM) |
Excl. Plus
Sport |
83 900 zł
93 900 zł |
| Silniki wysokoprężne |
|
|
| Hatchback |
|
|
| 1.6 (115 KM) |
Exclusive
Excl. Plus |
82 900 zł
87 900 zł |
| Sedan |
|
|
| 1.6 (115 KM) |
Exclusive |
83 900 zł |
|
|
|
|
Mazda 3 II Zdjęcia
Mazda 3 II Tapety na pulpit
Mazda 3 II Dane Techniczne
 Mazda 3 II. Silniki benzynowe Mazda 3 II. Silniki wysokoprężne
Polecane działy:
| Aktualności |
Zdjęcia |
Testy: Opinie |
 |
 |
 |
|
|
|
|
